CAN-bus總線故障排查與解決利器CANScope
CANScope總線綜合分析儀集海量存儲(chǔ)示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀集可靠性測(cè)試工具于一身。一個(gè)CANScope相當(dāng)于一個(gè)CAN接口卡+示波器+示波記錄儀,同時(shí)配備CAN總線壓力測(cè)試模塊和網(wǎng)絡(luò)分析模塊,可實(shí)現(xiàn)故障的模擬及電阻壓力測(cè)試、總線長(zhǎng)度模擬等節(jié)點(diǎn)仿真,從物理層、協(xié)議層和應(yīng)用層等多層次分析CAN總線進(jìn)行完善的測(cè)量與分析,快速定位解決CAN總線應(yīng)用的各種問(wèn)題。
2024-08-06
CANFD總線故障排查利器ZPS-CANFD
ZPS-CANFD適用于CANFD、CAN、LIN總線的測(cè)量及測(cè)試儀器,可為新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療電子、樓宇安防、電梯控制等場(chǎng)合排除各種CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆蓋CANFD接口卡所有功能,支持總線數(shù)據(jù)發(fā)送和接收,可無(wú)線存儲(chǔ)CANFD、CAN、LIN的原始報(bào)文并將波形存儲(chǔ)下來(lái),便于事后分析,可進(jìn)行多層次接收過(guò)濾,減輕總線負(fù)載,通過(guò)自定義發(fā)送縮短測(cè)試周期,執(zhí)行高層協(xié)議解析及診斷。
2024-08-05
如何接好CAN信號(hào)的地?
CAN總線以其高可靠性、實(shí)時(shí)性、靈活性以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)處理機(jī)制等特點(diǎn),在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。但隨著環(huán)境干擾以及節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增加等,對(duì)CAN總線的穩(wěn)定性提出更高的要求。而面對(duì)電源地、信號(hào)地、屏蔽地、外殼地,不同的接地方式又該如何處理呢?本期視頻給大家詳細(xì)介紹。
2024-08-01
CAN總線出現(xiàn)錯(cuò)誤幀如何排查?
錯(cuò)誤幀是CAN總線用于錯(cuò)誤通知的報(bào)文,可以將任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤通知給其他節(jié)點(diǎn),進(jìn)而丟棄錯(cuò)誤的報(bào)文,發(fā)送節(jié)點(diǎn)再進(jìn)行報(bào)文的重新發(fā)送,保證傳遞信息的準(zhǔn)確性,可見(jiàn)錯(cuò)誤幀對(duì)于CAN通訊的調(diào)試起了很大的作用。那么錯(cuò)誤幀有哪些呢?我們又該如何排查這些錯(cuò)誤幀,本期視頻跟大家一起來(lái)揭曉。
2024-07-31
CAN(FD)接口卡二次開(kāi)發(fā)到處找demo?
針對(duì)CAN FD接口卡我們有一套函數(shù)庫(kù)zlgcan.dll,對(duì)不同型號(hào)都有C++、C#、python、Labview四種程序語(yǔ)言demo。搜索致遠(yuǎn)電子官網(wǎng)zlg.cn找到在線客服小Z同學(xué),輸入二次開(kāi)發(fā)點(diǎn)擊文檔鏈接就可以獲取函數(shù)庫(kù)了。
2024-06-11
整車路試如何高效進(jìn)行?需要這個(gè)汽車“黑匣子”
大家好,汽車路試的數(shù)據(jù)是怎么實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)+分析的一整套解決方案呢?今天視頻我們拿致遠(yuǎn)電子的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)終端CANFDDTU系列給大家做數(shù)據(jù)上云實(shí)時(shí)分析測(cè)試。
2024-02-18
CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之XCP/CCP標(biāo)定-下集
本期視頻我們將開(kāi)始實(shí)測(cè),1.在ZxDoc上添加A2L文件,2.配置ECU相關(guān)協(xié)議信息,3.添加安全解鎖文件,4.配置相關(guān)DAQ事件,5.設(shè)置內(nèi)存信息,6.建立連接,7.添加需要標(biāo)定的參數(shù)、測(cè)量參數(shù)、圖形參數(shù),8.圖形顯示變量的曲線,得出最優(yōu)參數(shù)。
2024-01-31
CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之XCP/CCP標(biāo)定-上集
上一期我們講了ECU刷寫,UDS刷寫針對(duì)的就是ECU,標(biāo)定的輸出就是ECU刷寫的輸入,那何為標(biāo)定呢?標(biāo)定主要是指使用標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量?jī)x器(比如USBCANFD-400U)對(duì)所使用的儀器(比如汽車ECU)的準(zhǔn)確度進(jìn)行檢測(cè)是否符合標(biāo)準(zhǔn),主要有CCP和XCP這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)定協(xié)議,視頻將為您詳細(xì)介紹。
2024-01-30
CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之ECU刷寫
ECU刷寫是基于UDS診斷給ECU刷寫軟件的流程,所以傳輸規(guī)則同UDS診斷規(guī)則一致。利用USBCANFD-400U進(jìn)行ECU刷寫時(shí),接口卡作為外部數(shù)據(jù)刷寫工具,通過(guò)CAN FD總線向ECU發(fā)送軟件和數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)ECU管理和軟件更新。視頻將為大家具體進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)操演示。
2024-01-23
雙通道車載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)終端CANFDDTU-200UWGR
CANFDDTU-200UWGR是一款帶存儲(chǔ)的2通道 CAN(FD)總線數(shù)據(jù)記錄儀,可脫離PC獨(dú)立運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ) CAN(FD)報(bào)文數(shù)據(jù),便于用戶事后分析、排查故障。支持4G通信,支持 GPS/北斗定位,兼容USB2.0高速規(guī)范協(xié)議,并且集成了兩路CAN(FD)接口的 CAN(FD)-Bus總線通訊設(shè)備。
2024-01-22
CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之UDS診斷-下集
UDS中的傳輸協(xié)議(ISO-15765),如果短PDU傳輸,單針一應(yīng)一答號(hào)處理,假如請(qǐng)求PDU或者響應(yīng)PDU的長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于CAN幀數(shù)據(jù)段的8字節(jié)或CAN FD的64字節(jié),協(xié)議就會(huì)控制CAN FD接口卡單次以多大速率和報(bào)文數(shù)據(jù)量進(jìn)行多幀傳輸。指定了完整的PDU對(duì)CAN(FD)的打包規(guī)則,本期視頻為你詳細(xì)介紹。
2024-01-15
CAN(FD)總線應(yīng)用層系列之UDS診斷-上集
UDS診斷是汽車電子行業(yè)中的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,廠商基于此協(xié)議可以對(duì)ECU單元進(jìn)行診斷、安全訪問(wèn)、收發(fā)控制、以及軟件刷寫,這些ECU控制車輛的各種功能,包括電控燃油噴射系統(tǒng)、防抱死自動(dòng)系統(tǒng)等。在汽車診斷協(xié)議誕生之前,修車只能靠師傅的經(jīng)驗(yàn),有了診斷協(xié)議之后,他們會(huì)把故障信息保存在內(nèi)存里面,維修師傅就可以通過(guò)通信總線讀取這些故障信息。
2024-01-12