-
汽車生產(chǎn)線工業(yè)機器人多協(xié)議轉(zhuǎn)換通訊方案（下）
工業(yè)機器人在汽車制造中扮演著重要的角色，在整條生產(chǎn)線中，從焊接、點膠到組裝、噴涂都有大量的機器人應(yīng)用。上期我們講機器人單體為了融入整個控制系統(tǒng)需要與不同PLC連接，PLC作為主控，機器人作為從機，存在兩套通訊系統(tǒng)互聯(lián)互通的需求。此外，機器人作為主控與其他從站組件聯(lián)動同樣存在通訊不兼容的情況發(fā)生，我們同樣可以采用致遠(yuǎn)PXB系列協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，您無需熟悉各類繁雜的協(xié)議內(nèi)容，僅需連接設(shè)備并采用上位機軟件簡單配置就能以最快捷的方式完成機器人和組合設(shè)備間的互聯(lián)互通。
2024-06-14
-
汽車生產(chǎn)線工業(yè)機器人多協(xié)議轉(zhuǎn)換通訊方案（上）
工業(yè)機器人在汽車制造中扮演重要的角色，在整條生產(chǎn)線中，從焊接、點膠到組裝、噴涂都有大量的機器人應(yīng)用。在這些高度集成的產(chǎn)線系統(tǒng)中，機器人只有完美的融入到整個生產(chǎn)控制系統(tǒng)才能相互協(xié)作并精準(zhǔn)快捷實現(xiàn)各類動作。通常這類控制系統(tǒng)主控采用PLC來完成，然后不管是PLC還是機器人，各個廠商設(shè)備的通訊協(xié)議并不統(tǒng)一，如企業(yè)自己開發(fā)實現(xiàn)不同系統(tǒng)的互聯(lián)互通，往往會耗費大量時間精力?？梢圆捎肞XB協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，僅需一連一配就能輕松實現(xiàn)機器人和PLC系統(tǒng)的互聯(lián)互通。
2024-06-13
-
智慧礦山系統(tǒng)如何極簡實現(xiàn)CAN轉(zhuǎn)Modbus
礦井工作面控制系統(tǒng)是用于礦井智能化開采的集散控制系統(tǒng)，它包括采掘系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、風(fēng)機控制系統(tǒng)、安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等組成。整個系統(tǒng)分布廣泛，CAN總線以其高可靠、拓?fù)潇`活性以及低成本性在控制主站到分站通訊間應(yīng)用廣泛。PXB-6020D網(wǎng)關(guān)僅需簡單連線，并采用我們免費的上位機軟件配置，就能輕松實現(xiàn)Modbus與CAN的互聯(lián)互通。
2024-06-12
-
各形式的儲能系統(tǒng)如何對接上云
上次我們介紹了基本的接入方式，針對工商儲能的設(shè)備廠家其中儲能系統(tǒng)因不同的項目需求、場景需求，有多形式儲能產(chǎn)品需要在統(tǒng)一的儲能云平臺上進(jìn)行管理，其中如何快速接入云平臺與在云平臺展示差異性比較難以處理。本期視頻為你介紹如何對接上云。
2024-06-06
-
工商儲能系統(tǒng)如何建模
隨著工商儲能行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的時期，需求在逐漸擴(kuò)大，各種各類的儲能電站的快速投建，其中對于儲能電站的監(jiān)控與運維成了設(shè)備廠商、業(yè)主等各方方面的關(guān)注，其中儲能電站的上云成了其中的核心之一，工商儲能系統(tǒng)如何建模呢？本視頻給您介紹。
2024-06-05
-
如何控制插板式電機驅(qū)動系統(tǒng)
如果你有兩百個電機驅(qū)動會用什么方式去同步運行呢？致遠(yuǎn)電子推出的插板式電機驅(qū)動系統(tǒng)采用EtherCAT實時以太網(wǎng)通訊協(xié)議，提供電機驅(qū)動、I/O、模擬采集、電源、耦合器等多種模組選擇，能夠滿足您的個性化接口需求。系統(tǒng)操作簡單，工程師只需要將各種模組插入到分線底板，連接上EtherCAT主站即可使用。
2024-05-27
-
如何讓設(shè)備接入ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺
為了將設(shè)備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成價值，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動智能化的生產(chǎn)和運營，很多企業(yè)努力進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將具有感知、監(jiān)控能力的各類數(shù)字化傳感器或控制器接入物聯(lián)網(wǎng)云平臺，遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理和監(jiān)測，真正實現(xiàn)數(shù)據(jù)到價值的轉(zhuǎn)換。那么，如何來讓設(shè)備連接上云呢？本期視頻為你介紹。
2024-05-17
-
物聯(lián)網(wǎng)云平臺設(shè)備建模是什么？
不同類型的設(shè)備擁有不同的能力和屬性，比如空調(diào)設(shè)備關(guān)注的是控制溫度、風(fēng)速、當(dāng)前溫度值等，儲能設(shè)備關(guān)心的是充放電、電池量、電壓、電流等數(shù)據(jù)。設(shè)備建模就是定義一類設(shè)備具備的能力屬性，解決不同類型設(shè)備統(tǒng)一管理的問題。設(shè)備接入ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺，首先需要對設(shè)備進(jìn)行建模，在云端定義設(shè)備的數(shù)據(jù)點、狀態(tài)、命令等字段信息，能使平臺與設(shè)備之間的通信更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，有利于實現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)的流通。
2024-05-16
-
電力儀器電表中的電源模塊為何又壞了？
你是否有過這樣的疑惑，明明有主路隔離電源在起隔離保護(hù)作用，為什么DC-DC電源模塊還是壞了？很多工程師在給電表系統(tǒng)設(shè)計電源電路時往往會忽略一個很致命性的細(xì)節(jié)，主路隔離電源與DC-DC隔離電源模塊在串聯(lián)使用，那么在給電表做4200VAC隔離耐壓試驗時，交流耐電壓等效為電容Y1、Y2的串聯(lián)承受耐壓之和，如果在設(shè)計階段忽略交流耐電壓在主路隔離電源與DC-DC隔離電源模塊的等效分壓現(xiàn)象時讓DC-DC隔離電源模塊為主路隔離作用，承受90%以上的交流耐電壓而導(dǎo)致模塊損壞。
2024-05-15
-
如何實現(xiàn)汽車測試系統(tǒng)CANFD到EtherCAT的轉(zhuǎn)換
我們知道汽車車機通訊系統(tǒng)中CAN、CANFD具有廣泛的應(yīng)用，在汽車底盤測試方面為了盡量保證系統(tǒng)測試的高實時性及低延時性，MTS等品牌測試系統(tǒng)主控采用基于EtherCAT的數(shù)字控制器，它需要連接各類數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，完成材料、結(jié)構(gòu)、車輛等力學(xué)性能測試過程中的數(shù)據(jù)采集工作。當(dāng)以上測試系統(tǒng)需連入汽車底盤數(shù)據(jù)時，往往測試系統(tǒng)無法直接通過EtherCAT網(wǎng)絡(luò)讀取，本期視頻為你詳細(xì)介紹如何來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，節(jié)省你的開發(fā)成本。
2024-05-14
